只有紫荆山站装修尚未完工
2020-10-26 20:30
来源:未知
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绿城广场站共设4个地铁出入口,除东北角的3号出入口距离稍远,其余3个出入口均紧临中原路兴华街口。

路口东边的中原路南北两侧各新建一座长56米的双岛式公交港湾,各有两条专用公交通道,上下乘客时在专用道内停靠,不影响主干道交通。

公交港湾改造工程项目部工作人员说,将原本位于郑大北门的停靠站位向西迁移到兴华街口,新建两座大型公交港湾,加上兴华南街上的两座停靠站,共有14条公交线路环绕地铁出入口,便于广大市民近距离地换乘。

昨日,地铁1号线绿城广场站地面换乘系统公交港湾与非机动车停车场正式完工,请看看我们手绘的示意图。

进展:只有紫荆山站装修尚未完工

据了解,地铁综合交通换乘系统共配建公交港湾64座,各站点专为骑电动车、自行车换乘的市民开辟了非机动车停放处,方便市民换乘。

截至目前,地铁一号线71个出入口中已有45个开始挂装玻璃墙。各车站出入口路面恢复、市政人行步道接续、绿化景观工作也已完成大半。20个车站的站厅装修工作已完成19个,只有紫荆山站装修尚未完工。

骑车:非机动车停车场紧临地铁入口

26日,地铁1号线将试运营。地铁1号线途经站点共20个,绝大部分位于主城区繁华地段,采用哪种交通方式前往地铁站最节省时间?

公交:14条线路环绕地铁站

抢鲜看绿城广场站换乘示意图

省交通厅一位专家说,许多开通地铁的城市,比如杭州、西安等都在地铁站附近建设公共自行车服务系统,形成3公里范围内便捷通达的自行车接驳网络,方便市民短途出行和转乘,值得效仿。

“我的单位离绿城广场不到1公里,开车找不到停车场,坐车有点费时间,还是骑自行车方便。”黄先生听说地铁站专门规划了非机动车停车场,计划要买辆自行车,采用“自行车+地铁”的方式到东站。

在路口西北角的4号出入口门前,一片近200平方米的开阔地被规划成了非机动车停车场,花岗岩路面平整宽敞,离地铁入口只有一步之遥。

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